经济学视角下：共享经济下零售业商业模式创新研究

 本文是一篇经济学硕士论文范文，  商业模式概念最早在信息技术或其他的信息管理研究资料当中出现，表明了企业日常事务管理的各类信息系统的组成部分的关联性。国外研究学者研究数据模型以后，便采用了Business Models这一全新的概念。一直到20世纪90年代后期，美国等发达国家互联网经济率先发展以后，企业的商业模式永远都是学术研究的重要对象。与此同时，企业的商业模式的应用范围在不断扩大，逐渐开始扩展到信息管理和企业管理等方面。根据Snihur Y和Wiklund J（2019）[5]提出的市场竞争模式开始建造价值体系的商业模式，体系是由商品内容，商品交易形式和市场管理构成，主要包含了企业，生产商，合作伙伴，消费者这些要素组成的商业模式，以竞争优势和可持续发展作为基本战略要求。Wirtz B W等（2016）[6]指出价值结构中最重要的就是商业模式，能够创造出一种能有长期运行的盈利模式。Bereznoy A(2019)[7]在2019年提出了具体行业中的商业模式是企业按照提高资源的使用率来增大自己在同行业中的竞争优势，并具体到整个模式的盈利形式，未来的发展规划，和保持在同行业中不断领先的措施。

1.1 研究背景及研究意义

1.1.1 研究背景

  关于推进供给侧结构性改革，在我国始于2015年末，其核心是提升供给端应对市场不断变化的能力以服务于需求端。而零售业作为供给侧及需求侧两者的重要桥梁，其发展决定了供需关系的变动。就社会层面看，零售业连接商品生产者和最终消费者，它的发展创新带来巨大的社会价值并关乎国计民生。随着信息技术的迅速发展和移动终端的高效使用，众多的消费者通过网络了解市场信息，首选快速便捷的线上购物，此时实体零售业固有模式受到巨大冲击。1997年太平洋百货的建立经历了几个发展阶段，由企业的建立，到发展繁荣，再到电商竞争阶段，发展至最后的低谷阶段。在2017年，由国内发展到国外，大量的实体店关闭甚至演变成了社会的“风潮”。零售业只有进行创新升级，才能在困境中生存发展，这是一条必由之路。环境的变化促使传统零售业必须以创新打破盈利的瓶颈以实现企业的发展。随着众多实体零售商的转型升级，新零售时代到来。2015年9月，国务院办公厅发布了《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的重要文件》，有力推动了实体零售业的创新发展，促进零售业在深层次充分与电商、上游供应商及物流企业等实现资源共享、合作发展。过去五年中，共享经济在全球的发展态势强劲有力。在世界价值最高排名的前二十企业中，共享经济企业占比达到七成。共享经济是将大量闲置的资源通过互联网技术平台，重新整合，实现资源的合理配置以满足消费者的各种需求。共享经济逐步发展为闲置资源的合理利用提供了共享平台。需求者可以更低的交易价格实现获取共享资源的目的，达到最大程度的资源配置使用率，最终供给端和需求端双方实现红利分享。所以，共享经济作为一种“新经济”模式自出现就发展势头强劲，已涵盖到汽车、房屋、教育、金融、医疗等众多不同的领域。它为企业和个人重组资源提供了更大的空间，使生产要素与生产条件达到最佳配置。我国出台相关政策，大力支持共享经济，把它作为推进供给侧结构性改革、形成新动能的重要商业模式之一。在这些积极数据的刺激效应下，各大零售企业逐渐认识到顺应共享经济发展的重要性，积极开发网络运营渠道，实行兼顾线上线下稳步运营的策略。基于这样的背景，研究零售业在共享经济在全新的经济转型的背景下促进企业的发展，对于国内经济学理论研究也具有重要的研究价值。

2.1 共享经济相关理论

2.1.1 共享经济的概念

  1978年美国学者Marcus Felson和Joe Spaeth提出了共享经济的概念，二人主要研究个人和交通工具的基本性质，对其解释如下：“个人对个人”相互协作消费模式，这种消费模式可以最大程度上达到控制交通成本的目的。近些年，“共享经济”由于移动互联网平台的快速更新获得新的发展，成为重要的经济话题，其覆盖的领域也逐步扩大。2015年，中共十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的“十三五”阶段发展思想，共享发展理念包括了从经济到社会再到文化等多个层面。2015年9月夏季达沃斯论坛上，李克强总理强调要以分享、合作形式促进创新力度，大力发展我国的共享经济。从市场经济参与主体看，共享经济使得个体或公司都可以作为商品与服务的提供方和需求方，所以出现了巨大的“产量供给池”与“服务需求池”。它冲破了一般的商业活动中介[1,12]，共享经济中心无疑变为灵活的“新中介”。更多有关共享经济的定义，其他学者多有说明，与上述观点差别不大。在本文看来，共享经济是利用互联网信息技术，将所有的资源信息进行整合、分析，已达到适应消费者多元化的经济活动需求的目标。共享经济初期只是对个人层面的资源信息整合，慢慢发展到进行有组织、有规模的企业资源的整合发展，增大了资源的利用效率。本文认为闲置资源不仅包括个人消费方面，同时包括生产能力，相关的生产领域和物流交通方面。因此，对共享的主体来说，其一包含了个体之间的共享，如像Uber、Airnbn等；其二包括个体和组织之间的共享，主要体现在生产方面必须充分利用重资产高价值资源的使用价值，开发闲置资源，增大相关资源的利用率。本文的主要观点是，能够满足人们重要需求的共享更适合个体间进行选择，像房屋，汽车方面的共享资源主要以解决人们日常生活的各种需求为主要目标。在此基础上，个体的选择更加趋向于能实现个体价值的无形资产的共享。将来的发展过程中企业间的资源共享更应该向一些高端制造领域发展，建立企业间高端领域的资源共享，以此来减少生产的成本，加大对资源的利用，形成双方共赢局面。当前，认为共享经济是“伪共享”的理论开始出现，与此相关的就是对共享经济、传统互联网发展模式和租赁经济的概念认知[52]。本文的观点为，共享经济与以往的传统互联网经济、租赁经济存在很大区别。第一，淘宝网属于最核心的传统互联网经济，是利用移动信息平台达成双方交易，类似于共享经济模式。两者都以互联网为平台，许多社会资源集聚于此，以质优价廉的产品吸引了庞大的消费群体，参与各方实现共赢。但淘宝网仍是传统意义上买卖为主的所有权的交易，而共享经济则是使用权的交易，它能有效利用闲置资源，且使经济环境更趋环保。第二，租赁经济是一种典型的使用权与所有权分离的经营模式，出租人出租物品的使用权，承租人用租金获得使用权。而共享经济的实质就是把实用的地位提高到拥有之上，它不是简单的租赁经济。首先，共享经济依靠的是互联网平台，在线支付和成熟的定位服务等互联网时代产物，减少了交易双方因为信息差异带来的交易成本的不同。其次，传统租赁经济大多是企业面向个人式的租赁，共享经济则强调大众参与。例如滴滴和优步的司机可能是其他行业的从业者。这种商业模式赋予每个个体同时兼具消费者和经营者双重身份，它自由、灵活、分散的劳动形式吸引着大众投身其中，而强调使用权的特征更能完成个体自我价值提升的目标，提高了大众对共享经济参与的积极性。

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3.1 共享经济发展现状

3.2 零售业发展现状

3.3 零售业商业模式发展现状

4 共享经济下零售业商业模式创新和作用机制分析

5 共享经济下零售业商业模式实例分析

6 共享经济下零售业商业模式创新对策