硕士论文网第2022-01-27期，本期硕士论文写作指导老师为大家分享一篇
现代物流管理论文文章《运输管理与物流管理的必要关系和今后发展前景的分析》，供大家在写论文时进行参考。
摘要：随着我国经济水平的不断提高，物流运输业也不断发展，运输管理与物流管理之间存在着必要的联系，物流活动的核心业务即为运输，所有的物流过程都离不开运输的参与，我们要客观的认识物流与运输的关系，科学、正确的对待这些问题。目前，我国物流运输业还处在发展阶段，存在着诸多不足，需要及时解决处理。所以物流界十分注重提高我国物流运输业的管理与发展。本文详细的阐述了运输管理与物流管理的必要关系，并分析了其未来的发展前景。
关键词：运输管理；物流管理；必要关系；发展前景
一、物流运输的起源
物流理论起源于美国，在二战后期才真正形成了物流理论，并逐渐发展起来。随后由于美国对日本的保护，物流理论被传入日本，从而在日文中直接产生了物流这一词汇。然而，我国是在改革开放以后，通过大批留日学者才引入此门研究，并直接延用日文“物流”这个词语。日前，全球经济一体化的背景推动着物流运输业的快速发展，同时也使得生产、消费变得全球化。
二、运输管理的现状
（一）交通运输的重要性
随着社会的不断进步，交通运输业也快速的发展起来，它与人们的生活息息相关，而且越来越被人们重视。交通运输已经成为人们生活中不可或缺的重要部分，它作为国民经济的命脉，在社会机制中扮演着非常重要的角色。交通运输成为人们在经济、政治、军事、文化等各方面联系的一种手段，同时是衔接生产与消费的重要环节，所以交通运输业在社会生活中起着至关重要的作用。
（二）我国公路的发展概况
自改革开放以来，我国的国民经济迅猛发展，公路网络技术也不断提高，公路货物运输业的发展步伐紧跟其后，在整个运输体系中占有重要地位。我国的公路结构主要分为国道、省道及县乡道三部分，它们之间的连通，促进了经济水平的快速发展。我国公路的主骨架是国道，它是连接全国各地重要地区的的主要桥梁，起着重要的衔接作用；国道的支线是省道及县乡道路，它确保省内范围的城乡之间相互沟通联系，以及通过国道与外省进行联系沟通。
三、制约我国公路货运发展的因素
（一）交通基础设施总体规模落后
现今，我国交通运输业发展迅速，但现有的交通基础设施总体规模还不够大，已不能满足社会发展对交通运输业的要求。我国根据人口数量及国土面积计算的网络密度，与欧美等经济发达的国家相比，已经非常落后，就连与发展中国家印度、巴西等相比，也存在着一些差距。交通基础设施的相对落后，使国民经济的发展受到严重的制约。
（二）交通运输设施的区域布局不协调
目前，我国交通运输设施存在区域布局不协调的现象，要想保证国家的安全及社会的稳定，各地区之间必须实现协调发展。我国东部地区交通运输设施比较先进，交通比较发达。相比而言，中西部地区尤其是西部地区交通相对落后，因此也严重的影响了中西部地区的经济发展。然而，我国中西部地区具有宽广的地域，丰富的自然资源，如果能够改善交通运输设施，进一步发展交通运输业，对中西部的发展将具有重大意义。
（三）交通运输业资源消耗高、污染环境
在过去的很长时间里，交通运输业的发展，已经对我们的生活环境造成了较严重的污染，国家资源也因此受到破坏。然而，根据当前的经济发展形势来看，今后很长的一段时期内，交通运输的快速发展将会成为一种必然的趋势。目前交通运输业的发展状况，已不符合可持续发展的要求，将严重的影响我国资源的利用和环境的保护。
（四）交通运输技术及装备水平低下
为了紧跟国民经济的发展步伐，交通运输业不断的从国外引进先进的技术及装备，满足其快速发展的要求。但从整体来看，我国交通运输技术及装备相对落后，发达国家的水平明显的超越我国。我国对先进技术水平的掌握不够，以及运力结构不合理，导致运输效率受到严重的制约，不仅浪费了大量的能源，还对环境造成了严重的污染。
四、针对公路货运问题采取的相应措施
（一）合理配置运输网络
在对运输网络进行规划时，对物流节点需进行合理配置，如仓库、物流中心、配送中心、中转站以及货运站等，达到满足销售需要的目的。同时尽量降低空载运输、交叉、迂回等带来的损失，减少运输的成本，从而提高运输的效率。
（二）提高车辆的运行效率
车辆的运行效率作为车辆运行的一项重要指标，提高车辆的运行效率对公路货运行业具有重要的作用。在车辆运行过程中，应尽量减少车辆空载、对流运输、重复运输、迂回运输及倒流运输等现象，从而能够节省等待时间或装运时间。充分合理的利用工作时间，能够有效的推动运输的合理化。
五、运输、物流管理的必要因素
（一）建立高效的运输管理系统
为了降低供应方的成本，以及为生产提供合理的预期效果，最有效的办法就是建立高效的运输管理系统。高效快捷的管理系统，还能让销货方减少库存积压，达到最低库存或是零库存的状态。建立高效的运输管理系统，科学有效的控制了物流成本，使产品研制的每个过程变得快速有序，商业活动变得标准化、专业化及统一化，有效的提高了规模效益。
（二）开展共同配送
在交通运输过程中，通过开展共同配送，以及充分利用运输设备、创新的运营机制、先进的计算机网络技术，实现了运输距离较长的线路节点企业之间的相互联合。各企业间彼此连同经营线路，相互交换信息；各节点间可以共同使用硬件设施，进行统一调配，达到降低设备设施“重置率”的目的。开展共同配送，不但使公司的运营成本降低，还能使业务范围得到扩展，为企业的发展起到重要的推动作用。
六、结论
目前，我国物流运输业的发展水平相对落后，然而全球经济一体化模式使其发展成为一种必然的趋势，这给我国物流运输业带来了严峻的挑战。所以我国应加强运输业与物流业的融合，推动物流运输业的飞速发展，为更好的面对经济全球化趋势做好准备。
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[4]赵传涛.我国交通运输业能力评价研究 武汉理工大学[J].2010
仝晨林 乔荣喜 吴天飞
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