本文依托国家 973 项目课题深部复合地层围岩与 TBM 的相互作用机理及安全控制（2014CB046905），以深部复合地层 TBM 隧道为工程背景，通过岩土变形计算机视觉量测系统、声发射监测系统...
本文湖南黏性土为研究对象，在干湿循环条件下对 7 组不同初始干密度试样进行滤纸法试验和饱和盐溶液蒸汽平衡法试验，结合已有的压力板仪实验数据，获得了干湿循环状态下全吸力...
通过有限元强度折减法计算出岸坡在不同库区水位循环次数下的稳定性安全系数，得到了岸坡稳定性长期演变规律，即：在库区水位周期性变动作用下，稳定性安全系数呈非线性下降，...
本文综合采用理论分析、随机有限差分分析、蒙特卡罗模拟、参数估计以及工程实例应用等方法，对隧道围岩的内在随机性和空间变异性进行了概率分析，并对隧道衬砌结构进行了基于...
以西南地区广泛分布的缓倾顺层边坡为研究对象，采用理论分析、现场数据采集和数值模拟相结合的方法，统计分析典型缓倾顺层边坡的地质特征，建立缓倾顺层边坡概念模型；现场采...
在所提出的非饱和土多场耦合模型的基础框架上，针对饱和黏土的特殊情况，将该模型退化到饱和土的层面上，建立一个可描述饱和黏土热水力耦合特性的热力学本构模型。通过自主研...
建立隧道岩土分界线（DK165+365~DK165+465）的数值模拟模型并计算，结果显示，超前小导管、两台阶法+临时横撑+扩大拱脚+掌子面加固施工方法可有效控制围岩变形，保证隧道安全穿越岩土...
使用 FLAC3D 建立不同坡比和支护形式的膨胀土边坡数值模型，分析了干湿下强度降低对于膨胀土边坡的影响规律，干湿循环导致强度衰减致使边坡安全系数折减超过 40%；探讨了干湿之后...
随着我国改革开放进程的不断加快，我国经济得到不断的提 升，我国人民的生活质量也不断得到改善，近些年，国家高度重视基 础设施的建设，并对此给予大力的支持，尤其是道路桥梁...
伴随我国交通事业的不断发展，高速公路里程、规模都在持续增加，桥梁、隧道等工程项目也有所增多，在为人们日常生活提供便利的同时，对工程施工也提出了严格的要求。基于这种...
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