机械专业工学硕士“1+N”培养模式探索与实践

 

  随着人工智能、物联网、大数据、云计算等新技术的深度开发和广泛应用， 新一轮工业革命悄然兴起。发达国家主动调整高等教育结构，发展新兴前沿学科专业。美国实施“再工业化”战略，美国工程领域形成了“大工程观念”，致力于发展通才培养模式[1]。 另外，美国与其他发达国家发起实质等效的国际工程教育认证，如“华盛顿协议”“悉尼协议”等。 德国、日本等国家的高等工程教育贴合产业需求， 办学形式以产学结合为特征，学校与企业之间合作紧密[2]。面对新一轮科技革命的冲击，近年来，在实施创新驱动发展、新经济发展战略背景下，中国经济正处于新旧动能转化的时期[3]。 国家实施的 “创新驱动发展”“中国制造 2025”“互联网+”等重大战略，促进以新经济发展为动能的新模式， 迫切需要深化高等工程教育范式改革。 目前，对比国外发达国家，我国工程教育尚不能满足快速发展的经济和科技的需要，主要表现在：（1）学 科 壁垒 ，窄 化 了 人才 的知 识体系 ，缺乏 浓 郁的人文科学文化氛围，创新能力不高、实践能力不强，工程文化意识、职业道德都有待增强。（2）重知识传授，轻能力培养。 受制度、师生比等实际条件的制约，教学实践中，重理论知识传授，轻实验实践。 社会适应的能力（软能力）的培养尚需重视。（3）我国工程教育本科环节存在过分专门化、过 早专门化、通识教育不足等弊端，专业划分较细，转专业限制严格，学生知识面狭窄。

  在知识经济、 新一轮科技革命和产业革命蓬勃发展的新形势下， 传统的高等工程教育在很大程度上已不能适应和引领新经济的发展， 迫切需要采用新技术建设和发展一批新兴工科， 或改造和升级一批传统工科[4-5]。 现代学徒制是由职业院校和企业共同推进的职业教育人才培养模式，以企业岗位人才需求为目标，校企双方分工协作、各负其责，共同参与完成对学生的教学与管理，实现岗位技能与专业教学的紧密对接。 2014年 8 月 25 日，教育部以教职成〔2014〕9 号印发《关于开展现代学徒制试点工作的意见》（以下简称《意见》）。 该《意 见 》为 贯 彻 全国 职 业 教育工 作 会 议 精 神 ，深 化 产 教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式，根据国发[2014]19 号要求就开展现代学徒制试点工作而制定的。要解决专业研究生人才培养的问题可以借鉴现代学徒制的模式， 在人才培养过程中， 尊重个性化的差异，避免人才培养过程中过度标准化和制度化，构建产教融合的“1+N”模式，精准聚焦现代企业的技术发展对人才的需求，使校企间知识链、技术链和人才链有机衔接。 始终了解行业的最新发展， 预判企业的需求变化，充分利用各自优势，实现资源相互融合，企业的行业标准与人才培养相联通， 行业工作任务与教学知识模块相渗透。“1+N”专 业研究 生 培养模 式 融合 了 德 国 “双 元 制 ”与 JLR“卓越”培训的理念，与引领性企业合作联合招生， 实施分段式培养， 围绕现代化企业的技术链上下游，构建“1+N”培养模式；以人为本，教学体系融合多方资源的育人平台实现工学交替和企业顶岗， 拓展人才的知识视野， 使人的思维逻辑培养与工程逻辑相融合（见图 1）。

  3 具体举措