工业物流工商管理人才培养模式及对策研究

  [摘 要]梳理了物流行业工商管理人才的现状和问题，指出了工商管理人才的需求类型，最后提出了互联网 + 培训、校企合作等培养模式以及产学研结合、企业大学等对策和建议。

  [关键词]物流行业；工商管理；人才培养
 

 

  物流业是复合型的服务产业，物流产业链涉及面广，包括运输、仓储、冷链、信息等环节，物流业又是劳动密集型产业，根据第三次经济普查的数据计算，物流业就业人口占总就业人口的 8%（含个体户）。伴随着电商产业的快速发展，物流业进入转型升级的关键时期，兼并整合、产业聚集、价值链重构等成为新常态，建立现代物流服务网络，需要高素质综合性管理人才的有力支撑。近年来，特别是互联网快速发展的背景下，各类高校、职业院校和社会培训机构纷纷加入物流行业的培训教育，我国物流行业在学历教育、资格证书培训、操作型人才培养等方面取得了较大的进步。但仍然不能满足我国物流产业高速发展的需要，还面临着许多问题和困难，尤其是物流宏观规划管理人才、企业物流职业经理人、物流工程技术人员和媒介人员，包括品牌师严重缺乏（丁俊发，2012）。根据对企业的访谈，对于经济新常态的物流企业，最缺乏的是具有管理技能、营销技能和专业技能的综合性管理人才。本文针对物流行业工商管理人才的现状，提出了物流行业工商管理人才培养的模式和对策。

  物流是集技术、经济、管理、金融等于一体的综合性学科，物流人才需要具备宽广的视野，扎实的知识和过硬的素质。一直以来，我国物流企业都存在小散乱的现象，导致企业人才学历低、整体管理素养不高。近年来，我国物流业发展迅速，出现了兼并整合、服务为王、品牌制胜等新的发展趋势，对于工商管理人才需求量不断增大，而物流行业工商管理专业教育培养的人才与社会需求和产业发展结构之间存在巨大差距。物流人才培育机构水平参差不齐，人才培养的模式、定位、课程体系差别较大，重技能、轻管理、重操作、轻战略；重执行、轻创意；高层次物流管理人才比较缺乏。因此，物流企业所需要的高端管理人才应聘者寥寥无几，而目前培养出来的毕业生，只能从事物流行业的低端工作，平均工资较低。物流行业工商管理人才存在以下三个方面的主要问题：一是物流市场培训过多地集中于资格认证，亦或是特别注重操作技能，没有能够从战略、品牌等高度培育工商管理人才。特别是对于企业不断成长过程中急需的兼并整合、战略规划、资本运营等工商管理人才不足。这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。不过这种人才最紧缺，培养的难度也最大。二是企业尚未建立完善的工商管理人员培训体系，企业内部的自我培养能力亟待建立。物流企业成长迅速，特别是电子商务迅速发展的背景下，物流企业之间的兼并整合不断增加，上市、众筹等资本运作也迅速崛起。因此，企业对于高端工商管理人才的需求也迅速扩大。物流企业传统员工学历低、战略思维缺失等缺点逐步显现出来。高层次物流人才的特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。因此，物流企业传统员工亟待提升工商管理知识和素养，物流企业亟待建立完善的工商管理人员培训体系。三是跨境电商企业需要的外向型国际物流人才缺乏。近年来，跨境电商迅速发展，交易规模不断扩大。中国物流企业走出去的步伐也不断加快。物流企业必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理，否则将竞争不过人家。当然老的业务人员，他们的传统业务能力还是有用的，尤其是他们熟悉客户的各个方面，但要对他们进行再培训。现成的物流人才不多，但熟悉信息业务、金融和具有经营管理新理念的人也不少。中级管理人才主要靠自己培养，按自己的需要培养，拓展自己的才华。高级人才要靠与高等院校、研究院所联合培训，定向培养和向国外派遣研修生等途径深造。截至目前，根据调研，开设物流相关课程的高校约 396所，各种与物流相关的课程和专业分散于不同的高等学校的不同学科中，各高校在人才培养目标、培养方案、课程设计等方面多以操作型或技能型为主，缺乏统一的指导及系统性、综合性，导致培养出来的人才参差不齐，特别是具备宏观经济、战略管理等的工商管理人才更是缺乏，既没有统一要求，也缺乏产学研合作。所以如何进一步加强物流学科建设，探求满足市场需求的物流专业教学模式，解决理论和实际结合问题成为研究热点（黎兵，武军，2010）。张广敬（2013）指出物流行业人才培养目标定位不明确，很多院校并没有根据自身实力和传统优势明确自身的办学定位，课程教学体系设置不合理、不成熟。大多数高校甚至缺少实践实习基地和相关实验室。存在学校闭门造车，企业不愿投资，校企合作流于形式等问题。因此，物流行业工商管理人才的培育要创新培养模式。如推行企业与学校共同培养与“订单”式人才培养新模式，从而提高物流人才的综合素质。

  3.1 工商管理人才培养模式

  （1）互联网 + 管理培训模式。近年来，我国物流产业无论是规模，还是发展水平都有了较大提升，对管理创新提出了新要求。在互联网 + 的背景下，物流企业的转型升级需要高级管理型人才，更需要专业化、国际化、互联网化的复合型专业人才。物流工商管理教育应借助互联网 +，打造线上线下相结合的工商管理教育体系，将物流专业内的专家、高校科研单位的学者、企业家等优势资源集合起来，通过线上课堂、网上论坛、微信等形式分享行业研究最新成果，研讨管理创新思想。线下通过企业家论坛、企业家俱乐部、游学营等方式，分享经验，交流合作。还可以通过沙盘模拟、战略对抗等形式开展线上和线下教育，推动工商管理教育更灵活、更有效。（2）校企合作模式。校企合作模式是以职业经理人为目标导向，根据学校物流特色和企业发展需要，产学研相结合的协同创新人才培育模式。企业可以根据需要将中高层管理人员输送到学校进行进修学习，以提高工商管理理论素养和开阔眼界为目标，培养一批企业未来的重要管理人才。也可以通过在学校定制企业培训班，既可以提前锁定优秀的人才，也可以为企业培养合格的工商管理人才，把在校学生“催熟”成为一个“具有责任心、专业性，具有管理能力及职业精神和深刻融入业文化的”的准职业经理人。（3）企业定制模式。实施校企联合办学，教育机构派驻强大的调研团队和师资团队，通过对企业的深入调研，了解企业在基础管理、战略规划、营销策划、品牌运营等方面存在的问题，然后经过专家研讨、校企互动，开发具有企业特点的、符合企业实际的管理类课程，增强人才培养的针对性。通过企业定制教学，可以增加工商管理人才的针对性，而且可以紧密结合企业实际，通过课堂讨论、辩论、课后作业等巩固知识，增加管理知识的应用性。（4）项目合作模式。以校企合作项目为基础，教学案例和研究案例相结合，以企业在管理方面存在的问题为突破口，采取项目合作的方式，把管理理论和企业实践结合起来。通过管理诊断、管理对策、制度建设、对策汇报、全员宣讲等形式培养企业工商管理人才。通过一个项目可以带动企业培养一批管理类专家，既帮助企业成长，也培养企业工商管理人才。（5）企业大学模式。企业大学模式是物流企业工商管理人才培养的一种重要模式，可以采取企业自建企业大学，也可以几个企业联盟共同建设企业大学，还可以与学校合作建设企业大学，通过企业师资、学院派的师资相结合，通过实战模拟、案例研讨、互动教学等实效性教育手段，以培养企业内部中、高级管理人才为目的，满足人们终身学习需要的一种新型教育、培训体系。

  （1）建立产学研结合的工商管理人才培育体系。目前，物流行业工商管理人才的培育处于产学研割裂的状态，行业发展迅速，学校教育相对封闭，研究机构也相互割裂。鼓励物流企业、行业协会、科研单位、教育机构等紧密）结合，组成产学研结合的工商管理人才教育体系，形成学校教育、企业教育、研究教育等三位一体的教育体系，甚至组织物流企业家教育学院，吸收产学研精英加入，精心设置课程体系，建立理论课堂、实践课堂相结合的工商管理人才课程体系。（2）建立健全政府、行业、企业、高校全方位合作的新型办学机制。一是鼓励高校整合资源建立物流产业咨询培训研究院，在学校教育的基础上创新实现在职和在校相结合的新型培训机制；二是鼓励合作办学，特别鼓励企业参与高校教育或者组建企业大学，将理论和实际相结合；三是创建联盟式办学体制，成立物流工商管理人才培养联盟，整合资源，共享平台，合作发展。（3）构建物流行业工商管理人才“高职教育→本科教育→硕士专业学位研究生教育”人才培养通道。支持物流行业高校之间开展合作，共同制订工商管理人才培养方案，在物流行业高校中选择高职院校、中职学校，与行业内本科院校合作，探索中职、高职与普通本科有机衔接的试点工作，构建“中职教育→高职教育→应用本科教育→硕士专业学位研究生教育”紧密衔接的人才培养通道，搭建行业工商管理人才教育“立交桥”，构建适应经济发展方式转变和物流产业结构调整要求与中高职协调发展的具有鲜明行业特色的现代物流工商管理人才教育体系。

 

[1]丁俊发.物流认证体系与人才战略[N].现代物流报,2006- 09- 26.

[2]黎兵,武军.以市场需求为导向的应用型物流人才培养模式的探讨[J].物流技术,2010,(1).

[3]张广敬.物流服务与管理专业人才培养调研报告[J].江苏教育:职业教育,2013,(Z3):96- 99.

[4]物流业发展中长期规划(2014- 2020)[R].2014.

张喜才    北京物资学院 商学院