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跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式的构建

时间:2021-05-11 17:52 | 栏目:电子商务实习论文 | 浏览:

硕士论文网第2021-05-11期,本期硕士论文写作指导老师为大家分享一篇电子商务实习论文文章《跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式的构建》,供大家在写论文时进行参考。
  内容摘要:本文从我国跨境电子商务现状出发,剖析我国电子商务物流供应链具有供应环境较为复杂、信息技术不均衡性及标准难以一致等特征;分析跨境电子商务下的国际物流管理存在物流配送成本高、交货时间长、跨境支付无法统一等问题,指出国际物流供应链管理是跨境电子商务发展的必然选择;提出跨境电子商务下的国际物流供应链构建的关键是基础数据库、规划、供应链上的核心企业权力最大化及合作共赢,给出提高物流供应链的国内市场管理能力、提升国际物流供应链下的跨境企业合作水平、增加国际物流供应链下的企业主体数量和进行国际物流供应链的横向延伸等解决措施。
  关键词:跨境电子商务 国际物流供应链 管理模式 跨境支付

  国际物流行业的巨头主要是马士基、DHL 以及联邦快递这样大型的物流企业,而我国物流行业的企业中,主要是顺丰、中国邮政等能够实现跨境物流,当然也包括电商内部的或是联合外部物流资源形成的跨境物流企业。物流行业的迅猛发展是推动电商行业发展的有效动力,但是国际贸易往往在跨境物流方面仍有许多障碍,包括涉及远距离配送模式会影响配送的效率、我国物流行业关于跨境贸易的物流信息在及时传递上还有一定的问题,而关于配送模式还需要进一步协商等,这些问题得到解决才能有效推动电子商务的跨境贸易的发展。
跨境电子商务视角下国际物流供应链管理模式的构建

  一、跨境电子商务下物流供应链特征与管理模式选择

  (一)跨境电子商务下物流供应链特征
  经济全球化下的电子商务发展,日益频繁的国际性贸易,成为经济发展新常态。电子商务企业通过对物流供应链管理模式的改进,能够进一步抢占国际市场份额。因此在电子商务的发展历程中,可以总结出我国物流行业发展的基本特点:1. 电子商务物流供应链的供应环境较为复杂。电子商务虽然发展较快,但其基本属于起步阶段,且由于国际贸易中的产品运输环境的复杂和时间差,使其物流信息的传递有一定的延迟性。这不单单是我国物流行业发展中遇到的问题,其他国家的物流行业也同样遇到过,但由于不同国家对物流行业的管理制度有所不同,同时国家的政治方面因素、经济发展以及自然环境气候等也会影响物流行业的发展。2. 不同国家间物流供应链的信息技术不均衡性。国家间由于经济水平和科技水平以及政治体制的不同,往往会对物流行业的信息技术发展产生一定的影响,而这些影响会对物流行业的成本造成影响。目前电子商务的发展迅速,物流行业的重要性不言而喻,而物流行业的基础则是电子信息技术,因此必须强化电子信息技术的发展。  3. 虽然电子商务的发展迅速,但是关于物流供应链方面的问题仍然没有得以解决,主要原因是因为受到地域的限制,使物流的配送渠道受到制约,并且也受国际间的竞争环境和国外物流行业的营销方式的影响。因此对于电子商务参与国际竞争这一现实性问题,物流行业必须要进行优化管理,才能保证其发展。
  (二)跨境电子商务下物流供应链模式选择
  跨境贸易的物流供应链选择是指电子商务企业选择内部兼有物流供应模式或者与一定规模的物流企业合作,形成产品销售和配送的连锁式服务。这种产品销售和配送的一体化服务能够有效实现电子商务行业的快速高效运作,也能扩大企业的境外交易额。物流供应链模式不仅仅是单纯的物流配送服务,它包括生产、财务、产品设计研发以及制造、财务等等管理部门。因此物流供应链模式的选择能够提高电子商务企业的竞争能力,当产品从仓库中运出、到信息客户端手中,这种商业行为能够提供给用户的是产品附带的增值性服务,例如信息服务等。电子商务的物流供应链应该关注于自身物流信息传递、营销手段的多样性等方面。物流行业作为产品的配送性行业,应该有稳定的供应商,这是物流行业发展的核心。供应商承担产品生产和仓储运输等责任,并有义务将产品运送给顾客,而运送的过程和信息的配送等都应该由物流行业负责。物流行业所负责的阶段与供应商两者间是密不可分的。因此关于电子商务的物流行业管理应该有效地控制物流行业的资金、信息和产品等,实现供应与运输的合力。电子商务的物流供应链发展的关键点在于管理,包括管理信息、管理配送等。有效管理物流行业的目的在于为电子商务行业提供完整性的市场计划,当然这样的管理优化必须有一定的技术和管理手段作为基础,而按照物流供应链的不同运营方式,可以根据信息类型、订单的发送方式以及仓储的地址等不同分为推动型和拉动型。

  二、国际物流管理存在问题与国际物流供应链管理的必要性

  (一)跨境电子商务下国际物流管理存在的问题
  1. 物流配送的成本问题
  用户对于境外电子商务产品消费体验的好坏,是受到跨境物流模式的影响。因为跨境物流行业的发展需要承担跨境税费、网络技术建设费用以及快递费等,这些费用越高,用户的消费体验就会越坏。当然跨境贸易也会面临产品退货问题,因此也会造成金钱和时间成本的大量流失。
  2. 物流配送的交货时间
  由于是跨境贸易,时间周期也是产品配送中不可控的因素,因为国际快递往往都是集中发货,通过这种形式以降低卖家的成本,而这种集中发货的形式不仅耗时长,且由于货物集中往往会出现货物丢失的情况。随着跨境物流行业的发展,欧美等地的物流线路较为畅通,一般耗时较短,但是关于巴西、非洲等地可能需要较长的时间,同时周期长这样的问题会降低用户的消费体验,因而会申请退款服务,而退款服务处理起来不仅增加成本,而且耗时也长。
  3. 跨境电子商务贸易的物流体系
  电子商务的发展日益成熟,已经逐步成为大众消费的主流方式,因此在关于跨境贸易方面,一些知名的电商企业也在逐步完善,例如阿里巴巴、京东、苏宁等。但是跨境支付仍然有一个关键性问题,即支付方式无法实现国际统一,这已经成为制约电商实现跨境贸易无障碍的关键性因素。
  4. 跨境物流供应链中的配送信息不对称
  物流行业在实现跨境配送的过程中,包含国内运输和国外运输两个阶段,但是国内外的物流信息发展的技术有一定的差别。因此产品配送的信息不能够与实际配送的进程相吻合,物流配送资源不能实现有效整合,往往会影响企业的盈利。同时物流信息的不对称会造成产品是否签收等问题无法确实,这会对产品企业和物流企业的信誉造成影响。当物流行业无法解决跨境贸易信息不对称的情况时,物流与电商的资源就无法实现整合,因此对于电商行业的跨境贸易亟需建立物流行业协作性系统和网络信息数据平台。
  5. 跨境贸易下的海关问题
 产品的跨境配送需要接受国内和国外海关的审核,但是受到利益的驱使,电商的卖家往往会报低商品的实际价值,以降低产品的运送成本,这是在逃避国家的监管制度。尽管这在一定程度上降低了商品的配送成本,但是往往会因为报低或是错报价值而被海关扣留,从而影响产品的运输,当海关将货物扣留,产品无法在规定时间内运送给顾客,会遭到用户投诉,影响企业的信誉。
  (二)国际物流供应链管理是跨境电子商务发展的必然选择
  电子商务行业在跨境贸易方面的发展必须要依靠完整的物流供应链,因此对于这方面的管理应该是电商行业管理的核心。供应链管理理念是为了实现产品的扩大化生产而提出的,就企业而言,供应商是电商行业的源头,物流行业连接供应商和消费者,当然后续就是产品的销售与服务。对于电子商务行业的供应链简单而言就是产品的获取、产品的仓储以及产品的分销和服务等,物流行业是起到衔接式的作用。当然供应链是企业发展的核心,企业必须要从原料的购买起步、到产品的制造阶段,再经过网络销售渠道,由顾客购买下单,进而由物流行业进行配送,整体的过程需要做好产品的信息、物流以及资金方面的控制,因为供应链作为一个庞大的系统,包括原料供应商、产品制造商、产品分销商以及产品零售和配送等等部门和企业。供应链的发展应该是有一定年限的,从商品交换起,简单的供应链就已经产生了,当商品贸易越来越复杂,所涉及到的行业越来越多时,就需要实行供应链的管理。供应链是以围绕产品为主的,包括原材料的采买、产品的制造、产品的运输以及产品的销售,最后的产品服务等等都是供应链中的一个环节。这个环节中包括产品信息、制造信息、资金信息,也包括产品的运输信息,这是一条增值链。之所以称之为增值链,是因为被包含在供应链上的企业,都能够在产品销售过程中获得利润,当产品受到大众认可时,就能够提高企业的竞争力,进一步获取利润。当然在经济全球化时代,供应链更应该从顾客的需求出发,能够尊重市场的导向,建立一个范围更大的大联合企业模式。在企业的联合中,核心企业必须占据有利地位,包括顾客、产品研发、产品制造、产品运输、产品分销、产品零售以及产品分销等都应该被囊括在一个完整的利益链条之中,且保持紧密的合作性,而这样庞大的供应链是企业整个盈利系统的鲜明写照。人们往往会将电子商务行业的供应链与产品的销售渠道放置一起,但两者有一定的区别。因为供应链中包含了原料供应、产品生产、分销渠道、物流运输、客户服务等环节,而销售渠道仅仅属于其中一个环节。当然对于供应链环节而言,没有价值大小之分,原料供应、产品生产、分销渠道以及物流运输、客户服务等在供应链环节都同等重要,而销售渠道专注于分销商这一环节。供应链是一个完整的产品销售系统,最为核心的是这些环节之间的相互契合和沟通联络,信息的畅通是必要的,能够整合不同领域的共有资源,改进产品服务,从而实现高效率的生产、销售和服务等。供应链的管理方面应该是实现生产、销售、服务、运输一体化的信息网络服务,通过提高产品的质量、做好产品营销宣传、实现畅通的物流服务及优化客户服务等多种手段提高用户的消费体验。21 世纪是信息化的时代,也是信息技术影响市场的时代,以市场为导向、以顾客需要为核心的产品竞争已经日趋激烈。技术不断更新和人们的需求不断提高,使得产品尤其是一些电子类产品的使用周期不断缩短,一些大众用品也面临同样的困境。基于这样的消费现实,企业应该在如何缩短产品生产周期、提高产品技术含量、缩短物流运输周期以及优化产品售后服务等方面进行有益的尝试。这些因素与用户的满意度是直接相关的,良好的用户体验能够提高用户对产品的使用率、能够吸引用户的再次消费,也能为产品赢得良好的口碑,同时也为该产品的原料供应商、产品生产商、物流服务、产品分销商带来巨大利益。这不仅仅是单个企业对市场份额的划分,也是整个供应链上的企业合作共赢。因此企业需要联合上下游供应企业,来抢占更多的市场份额,并从中获益。在电子商务行业的供应链管理中,由于供应链条上的利益共同体较多,企业间的合作才是共赢的核心。另外由于链条上的合作者往往由于利益的关系处于不稳定的情况之中,同时信息的不对称性和利益分配不均衡等都会影响合作的稳定。因此这种合作既会因为利益而紧密结合,也会因为利益而合作破裂。因此企业在选择合作商时,需要对合作商的品牌和信誉进行双重考量,也要保持双方信息的共享,以及合理分配既得利益。

  三、跨境电子商务下国际物流供应链构建的关键环节与举措

  (一)跨境电子商务下的国际物流供应链构建的关键环节
  1. 供应链的根本即基础数据库
关于电子商务跨境贸易中构建国际贸易物流供应链的问题,最核心的是基础数据库的建设。企业的发展必须有独立的基础性数据库,其作用是为国际贸易的物流供应链提供基础性支撑。基础数据库能够指导供应链的规划,减少对电子商务物流供应链的物质成本支出。基础数据库中包含的信息数据也能够提升企业及其相关合作企业的工作效率,以保障企业间的合作,并促进企业的发展。基于基础数据库对于跨境贸易的物流供应链在管理方面的助益,对于基础数据库的完善工作必须要及早做起。
  2. 供应链的管理应有一定的规划
 详细的供应链管理规划,对于跨境贸易的物流供应链管理工作而言,是一个前期准备。制定供应链管理规划的流程是使用电子信息网络技术,访问企业关于供应链基础数据库的信息,进而编制出切合实际的供应链管理规划。关于供应链管理规划的实施,不应该拘泥于规划本身,更应该将规划与产品分销商、供货商的实际发展相结合,进而完善规划的编制工作。产品的分销商在制定关于产品的销售计划时,应以顾客的需求为导向,同时考虑到目前产品的库存问题,进行规划编制工作。而产品的供货商,应该是结合产品配送和销售计划的信息来规划产品的供应量。
  3. 供应链上的核心企业权力最大化
  境外贸易中的供应链管理中,要求各参与者都能以顾客的需求为导向,但顾客的需求往往是变动性的,尤其是国外市场形势的瞬息万变,会对顾客需求造成一定的影响。因此物流企业应该注重收集顾客的需求,而这种需求的收集必须依托先进的信息技术进行,将收集的信息进行整合,并传递给相关企业,企业通过对顾客需求的分析,研发顾客心仪的产品,以获取更大的利益。
  4. 供应链上的合作共赢
  境外贸易下的供应链管理,由于参与其中的有原料供应商、产品研发商、产品制造商、物流行业以及服务类行业等众多企业,因此必须与这些企业保持合作共赢的关系。而合作的基础是产品盈利,因此企业获得利润必须依托于企业的经营理念和管理理念,同时企业间应该形成合力,实现优势互补。通过企业间的优势互补、合作共赢,实现企业发展的协同效应,进而提高企业的竞争力,促进企业发展。
  (二)跨境电子商务下国际物流供应链管理构建举措
  1. 物流供应链在国内的市场建设
  第一,在物流供应链下改进企业组织结构和经营流程。关于进一步改进企业的组织结构和其经营的流程问题,主要是为了提高关于国际贸易中物流供应链的效率问题,因此需要企业内部组织能够相互配合,提高部门间的协作性。改进企业的组织结构需要做到:一是经营理念的转变,企业的发展离不开市场,产品也离不开市场需求,因此在企业的管理中,需要进一步对物流供应链有一个清晰的认识,通过对其管理模式的了解和改进,来改善企业经营的流程;二是企业跨境物流供应链的本质需要在新环境新形势下重新认识,企业应该在国际形势和市场环境的变化下,明确企业经营的主要方向,确定自身的核心竞争能力。在进行改进组织结构和经营流程的企业中,较为优秀的便是海尔集团,海尔集团能够大力推动国际贸易的物流供应链建设。其成功的原因是因为能够根据市场环境,对传统供应链进行改进,并从海尔集团自身优势出发,建立属于“海尔”的物流模式。第二,国际物流供应链下的管理人才培养。人才永远是企业的核心竞争力,国际物流行业供应链的进一步发展,必须要依托于优秀的人才对其进行管理。人才选拔和培养需要一定的周期。对于管理应该以专业化的培训授课为主,培养专业化的人才。例如海尔企业,强调企业的发展必须要有良好的口碑,即用户的满意度。这一发展目标的实现,就必须提高企业关于基层信息的收集工作,也即企业基层部门应该加强对基层市场的信息沟通。信息的获取是企业制胜的关键性因素,因此关于信息的收集必须正确及时,要能够了解市场和顾客的需求,才能生产出和销售出市场所需要的产品。关于信息的获取能力和市场信息的收集能力,海尔公司要求每一位员工都能在培训后了解市场。第三,电子商务中的物流供应链管理工作需要依靠电子信息技术,以促进其发展。供应链上包含不同行业的企业,而其向着合作共赢方向发展的基础便是企业的无障碍信息沟通。基于这一要求,电子商务凭借信息网络技术实现飞速发展,电子信息已经成为企业关注的战略性条件,因此物流供应链的发展必须要依靠信息技术的发展。基于信息技术这一关键性资源的意义,企业开始建立内部信息系统,比如海尔企业通过电子信息技术的运用,来进行信息化的集团管理,通过对用户需求的信息收集,来决定材料的供应商、产品的生产商等。同时电子信息技术的管理也能够对企业的生产流程进行管理,对企业资金流进行管理,对产品订单进行追踪等。
  2.国际物流供应链下的跨境企业合作
第一,国际物流供应链管理理念的改进。企业在物流供应链构建的工作中,应该保持积极的竞争意识,国际市场环境与国内不同,市场份额留给我国企业发展的空间较小,因此企业在境外贸易中必须有大局意识,能够参与国际化竞争。虽然国际竞争环境较为激烈,但我国企业仍然具备一定的资源优势,充分发挥自身优势,借鉴国际优秀物流企业的发展经验,占据有利的国际市场地位,并培养企业自身的核心竞争力,才能获得国际市场的话语权。第二,基于国际物流供应链构建的利益合理分配。国际贸易下物流供应链的构建基础在于企业的盈利和信息的共享,供应链存在的目的是为信息共享搭建平台,为在这一平台上获益,企业间更应该对利益进行合理分配。这两个重要因素,是建立合作共赢的基础,也是供应链构建的基础,更是供应链有效管理的保障。第三,国际物流供应链下的产业集群化。企业参与国际贸易,需要提高企业的竞争力,而竞争力的提升需要实现企业发展的产业集群化,通过资源的集中能够改善企业的发展环境,提高企业的实力。企业的产业集群化定义是以政府的政策法令为基础,将企业的主体产业和共生产业一并发展,来实现企业对于生产要素的充分利用,提高企业的竞争力,这种发展模式能够实现企业的专业化发展。主体产业的发展有了伴生产业的支持,使主体产业能够得到进一步发展,当然产业集群化的实现,也能够实现产品的专业化发展,更是对国际物流供应链的形成有所助益。
  3. 增加国际物流供应链下的企业主体数量,并进行国际物流供应链的横向延伸  首先,随着我国经济的不断发展,参与国际贸易的国内企业数目不断增多,在国际物流供应链上占据的份额也在不断增多,但是却不是处于国际物流供应链中的主体地位。我国企业必须要认清这一现实性问题,通过生产、销售环节以及运输渠道的完善来提高企业在国际物流供应链中的地位。只有企业的发展实力提高,才能在国际贸易中拥有发言权,才能在国际贸易中建立自身的物流供应链。其次,国际物流供应链的横向延伸。随着互联网贸易下的企业经营活动国际化,企业已经开始关注全球市场。当国内物流供应链的管理日益成熟,国内电子商务贸易额已经日趋稳定时,企业必须开始将眼光转向国际市场,通过建立国际贸易物流供应链,来实现电子商务的全球化贸易。
 

参考文献:

1. 散襄军 . 国际物流全球化时代的第三利润源泉 [M]. 中国财政经济出版社,2001
2. 丁立言,张铎 . 国际物流学 [M]. 清华大学出版社,2000
3. 任兴洲 . 加入 WTO 对中国物流业的影响 [R]. 国务院发展研究中心,2000


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