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现代学徒制的物流管理专业“校企合作，四级递进”人才培养模式的研究与实践
时间:2021-03-25 21:58 | 栏目:物流仓储管理论文 | 浏览:次
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摘要：江苏商贸职业学院物流管理专业已连续办学 17 年，从 2019 年开始和海澜集团开展现代学徒制人才培养模式合作，利用“校内 + 校外”两个场所，“学校 + 企业”两个主体，“实训 + 生产”两个途径，探索“校企协同、四级递进”人才
培养模式，持续提升专业内涵建设水平，培养高素质技术技能人才，取得了较为显著的成效。
关键词：现代学徒制；物流管理；校企协同、四级递进；人才培养模式
一、引言
我国职业教育已经从规模扩张进入内涵建设的关键时期，校企合作、产教融合发挥着至关重要的作用，政府大力支持、积极推进。国务院办公厅《关于深化产教融合的若干意见》国办发〔2017〕95 号、《建设产教融合型企业实施办法（试行）》发改社会〔2019〕590 号、《国家职业教育改革实施方案》国发〔2019〕4 号、《职业学校校企合作促进办法》教职成〔2018〕1 号、《关于国家产教融合建设试点实施方案的通知》（发改社会[2019]1558号）等重要政策文件相继出台，党的报告也提出要深化产教融合、校企合作。由此可见，高职院校通过不断深化校企合作和产教融合提高学校教育与产业发展的契合度，实现校企协同育人，创新人才培养模式，推进人才供给侧改革，促进教育链、人才链与产业链、创新链的对接，全面提高技术技能人才培养质量，提升高职教育服务社会能力是高职院校实现内涵式发展、提高核心竞争力的必由之路。江苏商贸职业学院物流管理专业已连续办学 17 年，不断深化多元校企合作，从 2019 年开始和海澜集团开展现代学徒制人才培养合作，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，基于多元化的校企合作，努力探索“校企协同、四级递进”人才培养模式，努力提高办学质量和效益，专业竞争实力不断提升。
二、“校企协同、四级递进”人才培养模式的内涵
“校企协同、四级递进”人才培养模式指的是以校企合作、产教融合为路径，利用“校内 + 校外”两个场所，“学校 + 企业”基金项目：2019 年江苏省高等教育教改研究立项课题：“智慧 + 共享”电商物流产教融合集成平台建设研究；主持人：冯志明 张晓燕 项目编号：2019JSJG367两个主体，“实训 + 生产”两个途径。通过职业基础技能训练 ( 校内）、岗位单项技能训练（校内）、岗位综合技能训练（校内外）、职业综合技能训练（校外）的训练纵向逐级递进、横向与理论课程有机结合，实现学生由学习阶段 - 模拟阶段 - 生产阶段 - 顶岗阶段的学习，促进学生从专业技能到综合职业能力逐级螺旋递进提升，完成由学生 - 学徒 - 准员工 - 员工的转变。具体实施中在第 1-2 学期主要通过公共基础课程进行语言表达沟通能力、信息技术应用能力、基本的逻辑思维能力、书面写作能力、外语的表达应用能力等的训练；第 3-4 学期通过仓储、配送、运输物流设备与技术等课程开展岗位单项技能训练；第 5 学期通过校内的《物流综合实训》课程和校外在海澜集团的实践教学进行学生岗位综合技能的训练；第 6 学期学生在校外实训基地进行顶岗实习培养学生职业综合技能，为学生就业打下基础（图 1）。
三、“校企协同、四级递进”人才培养模式的建设措施
（一）以产教融合为目标，开展现代学徒制等多元化校企合作
学校和海澜集团本着“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则签订现代学徒制人才培养协议，按照“双身份、双场所、双导师、双证书”探索建立校企分工合作、协同育人、共同发展的长效机制。学校与所在地港闸区人民政府签订了《政校合作框架协议》，依据此协议，学校和新加坡叶水福物流有限公司签订了校企合作协议，按照准现代学徒制模式开展合作，从低年级学生中选择优秀学生开展合作培养，学生在完成主要专业课学习后，经过企业模块培训后，到企业参加教学实习和顶岗实习后可直接在企业就业，表现突出者可赴新加坡进一步培养。学校引进了江苏通邦物流信息咨询有限公司，共同成立了江苏商贸通邦物流研究院。双方“人员互聘，岗位互设，项目共担，利益共享”。依托研究院，校企双方共同承接项目任务，为其提供技术和管理咨询服务。学校将江苏卡雅国际贸易有限公司实际业务引进了学校，校内物流实训中心成为生产性实训基地，为企业提供收货、入库、仓储管理、订单处理、配货、打包、发货等业务，学生分小组进行实战操作，专业教师轮流带班管理，把 5S 管理、绩效考核、目标管理等企业管理和考核模式纳入项目管理，把教学过程和生产过程相结合，学生在完成实际工作中综合职业能力及职业素养均有明显的提高，毕业后完全可以直接胜任一般的物流仓储业务，成了企业争夺的对象。
（二）以岗位业务流程为主线，构建“四位一体”课程体系
课程体系的开发基于充分调研的基础上，确定目标岗位群，实施典型工作任务分析，归纳行动领域，根据职业成长和认知规律转换成学习领域，开设相应的课程。按照人才培养目标，建立了由职业基础模块、职业通用能力模块、职业核心能力模块、职业拓展模块组成的“四位一体”专业课程体系，努力实现物流专业能力与职业素质相结合，教学内容与物流企业内容相衔接。在课程体系中注重加大实践教学比例，使理论教学与实践教学时数保持在合理比例，保证职业通用能力训练，培养学生职业岗位群的工作能力和可持续发展能力。在课程改革中，编制了突出职业能力培养的课程标准，实施融“教、学、做”为一体的教学模式，
以实现职业教育课程的职业性、开放性和实践性。
（三）以企业工作流程和环境为标杆，建设工业级校内实训基地
为了在高起点建设物流专业，学校投入 1000 多万元，高标准建设了面积 5000 余平方米的校内实训基地。学校是全国物流人才培养基地，江苏省首批物流技能教学研究基地、江苏省职业教育高水平示范基地、南通市公共实训基地、南通市首批高校服务型示范实训基地。基地引入企业真实工作环境和设备，基地按照企业业务流程设计，引入企业工作环境、配备工业级设备，将现场实操、软件模拟、系统仿真、自动识别与控制、先进信息技术和现代物流管理方法相结合，集教学实训、培训鉴定、大赛训练、社会服务等功能于一体。
（四）以综合职业能力为本位，构建渐进式的专业实践教学体系
与课程体系相对应，在强化职业认知的基础上，建立了由职业基础技能训练、岗位单项技能训练、岗位综合技能训练、顶岗实习四个模块，纵向上组合进阶、横向上与理论课程有机结合的专业实践教学体系。（1）单项技能实训：主要是职业岗位或岗位群最基本的操作能力的训练，主要在学校校内物流实训基地进行，旨在培养学生严谨的科学态度和规范的操作方法。（2）综合技能实训：在学生已经掌握基本专业知识和技能后，为培养学生解决实际问题的能力，在实训基地按企业实际工作流程综合交替、轮岗实训，培养学生的岗位综合能力。（3）顶岗实习：在校企合作实习基地，通过顶岗（跟岗）实习促进学生了解社会与职业，提升职业综合素质与能力，为毕业生就业奠定良好的基础。
（五）以专兼结合为途径，打造双师素质专业教学团队
在专业师资队伍建设中坚持“素质与能力并重、专任与兼职并行、双师与骨干并举、个人与团队并进”。以青蓝工程为抓手，抓好骨干教师队伍和青年教师队伍建设；以校企合作为依托加强“双师”素质教师队伍和兼职教师队伍建设；以专业和课程、项目为载体加强骨干教师和教学团队建设。经过多年的发展，逐步建设了一支具有较高素质、较强能力、较优结构的专兼结合“双师型”专业师资队伍。
四、“校企协同、四级递进”人才培养模式的建设成效
经过探索与实践，“校企协同、四级递进”人才培养模式在专业建设、团队建设、教学科研、实训基地等方面取得了比较突出的成效，学校物流实训平台立项为江苏省“智慧 + 共享”产教深度融合实训平台建设项目；近年来，师生在国家、省级物流技能大赛中获得国赛一等奖 1 个，二等奖 2 个，省赛一等奖 19 个，获奖人数达 90 多人次；先后获省、市各级教学成果奖 8 项；学生就业率高，平均就业率达到 90% 以上，就业质量好，相当多一部分学生被德邦物流、中外运南通分公司、南通大地物流、林森集团、苏宁南通分公司、顺丰速运等大型物流企业录用，毕业生受到用人单位的欢迎和好评。
参考文献
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[3] 谢燕红 , 李娜 . 基于现代学徒制的各利益主体权益保障研究 [J]. 教育与职业 ,2020(20):60-63.
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